在當今隨著機械設備的不斷改革,作為機械設備主要傳動部件的聯軸器,也進行著一系類的改革,以適應各種設備對傳動件的要求。如軸孔樣式的組合、尺寸的變化及表面氧化處理, 主要
根據配套主機的需要選擇聯軸器的結構型式,當聯軸器與制動器配套使用時,宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯軸器;需要過載保護時;宜選擇 聯軸器;與法蘭聯接時,宜選擇法蘭式;長距
梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。
梅花聯軸器是彈性聯軸器的一種,廣泛應用在煤粉機傳遞領域,用量大,使用簡單廉等廣泛受到客戶喜愛。梅花聯軸器的工作原理是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸
梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產,而且免去了加工損耗。
梅花聯軸器主要有兩種類型,一種是傳統的直爪型的,另一種是曲面(內凹)爪型的零間隙聯軸器。傳統的直爪型梅花聯軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應用中。
彈性聯軸器采用有金屬圓棒線來切割完成的,常用的材料一般是鋁合金、不銹鋼以及工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋這兩種切槽系統來調節適應偏差和 傳遞的扭矩。
梅花聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、性能,適應場合普遍。
膜片聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙,一般根據螺栓直徑為0.20mm ~0.30mm此配合段起到傳遞扭矩非常關鍵的作用,如果間隙超標 換。